路特斯举办品牌75周年行为，不仅Eletre车型晓示负责寄托，还带来另一份惊喜，F1外传车手书森·巴顿（Jenson Button）成为路特斯车主的同期，负责“官宣复出”，加盟路特斯驾控学院。简森·巴顿是谁，让咱们来将强这位把童话写进推行的F1天下冠军。
他是2009的年F1天下冠军，在这项竞争热烈的教唆中束缚成长，从一个禀赋不凡的年青东谈主，成长为一个陶冶丰富的宿将，他在F1赛场贫寒驾驶了十年，直到倏得在童话般的结局中得到讲述。他不测夺冠的部分原因，天然包括全新端正粗疏了竞争者，然而当咱们不雅察全局，是简森·巴顿的禀赋和将强让他登上了顶峰。
从卡丁车神童到F1天下冠军
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1980年1月19日，简森·巴顿（Jenson Button）出身在英格兰西南部萨默塞特郡的弗罗姆，天然他的名字的拼写被专诚调动以辞别于英国的Jensen品牌跑车，但简森·巴顿从小就对跑车和赛车沉溺。他是一个十分好动的孩子，然而当他在电视前看赛车时会一动不动。
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简森·巴顿从小就对跑车和赛车沉溺
一辆袖珍自行车是简森·巴顿七岁诞辰礼物，旋即地餍足了他对追求速率的胃口，然后是一辆 60cc的卡丁车的一个圣诞礼物，年仅八岁的简森·巴顿在他的第一场比赛中就取得了成功。当晚，这位金发碧眼满脸黑点的“小冠军”抱着他的奖杯睡了一宿。
简森·巴顿随后的赛车处事如同开挂。11岁时，他赢得了英国卡丁车锦标赛少年组的通盘34场比赛成功。17岁时，他成为赢得欧洲方程式超等A锦标赛最年青的车手。18岁时，他赢得了英国福特方程式锦标赛的年度冠军。19岁那年，他有幸受邀插足了威廉姆斯F1车队的测试。当车队雇主弗兰克·威廉姆斯 （Frank Williams） 打回电话，简森还觉得这是个打趣。
简森·巴顿插足英国福特方程式锦标赛
18岁时，简森·巴顿赢得了英国福特方程式锦标赛的年度冠军
在简森渡过20岁诞辰的第五天，威廉姆斯-良马F1车队晓示签约简森·巴顿，以负责车手身份配置2000年F1天下锦标赛，畏俱了通盘这个词赛车天下。
威廉姆斯-良马F1车队晓示签约简森·巴顿
威廉姆斯-良马F1车队晓示签约简森·巴顿
简森·巴顿在F1的首个赛季就让他成为这项教唆有史以来最年青的取得积分的车手。但威廉姆斯车队却在接下来的两个赛季，将简森租赁给贝纳通-雷诺车队。在此时代，他日益丰富多彩的生活神色愈加引东谈主防备。正如简森自后承认的那样，这险些断送了他的F1糊口。
2003年，简森·巴顿签约BAR-本田车队，与前天下冠军雅克·维伦纽夫 （Jacques Villeneuve） 搭档，他也从头燃起了斗志。2004赛季简森·巴顿高居车手积分榜年度第三名。 2006年匈牙利大奖赛，他赢得了F1糊口的首场成功。但在接下来的两个赛季后，行家经济危仓卒使本田在2008年底倏得决定退出了F1教唆。
2006年匈牙利大奖赛，简森·巴顿赢得了F1糊口的首场成功
恰在此时，遗迹驾终末。在新赛季第一场比赛前三周，BRA车队被“车王舒马赫背后的男东谈主”罗斯·布朗带领的财团所继承，莫得东谈主能思到从峭壁边上拉转头的这支布朗GP车队，会成为2009赛季的冠军争夺者。
在简森·巴顿的出色驾驶下，布朗GP车队赢得了前七场比赛中的六场。巴顿凭借在赛季初期积存了鼓胀多的积分，险些莫得任何空虚的驾驶，让他通盘这个词赛季皆在积分榜上最初，胜仗取得了车手天下冠军。
简森·巴顿和布朗GP车队，皇冠客服系统维护成为2009赛季的冠军争夺者
简森·巴顿赢得2009年F1天下锦标赛车手冠军
简森·巴顿赢得2009年F1天下锦标赛车手冠军
皇冠客服飞机：@seo3687跟着布朗GP车队截至同庚组队，同庚夺冠，同庚隐匿的神话，冠军加身的简森·巴顿签约迈凯伦车队，况且从2010年到2016年遵守了畅通七个赛季。在与刘易斯·汉密尔顿作念队友的三个赛季，简森·巴顿得到的积分逾越了这位自后的七届天下冠军，再次解释了他在2009年的夺冠绝非只怕。
2016赛季末期，简森·巴顿召开新闻发布会。“这些年来就像过山车同样，充满了起起落落。我带着梦思来到一级方程式赛车，带着回忆离开。”36岁的简森在资历了令东谈主铭刻的17个赛季后如是说。305场大奖赛，15场成功，50次登上领奖台，1座天下冠军。这位面带浅笑，长久受接待的车手截至了他的F1职业糊口。
2016赛季末，简森·巴顿晓示从F1退役
F1外传冠军结缘路特斯
2021年，半退休情景的简森·巴顿组建了以我方名字定名的JBXE车队，并与路特斯工程（Lotus Engineering）罢了时期互助，插足极限电动越野系列赛Extreme E赛事。
当作路特斯集团旗下有名工程盘问公司，路特斯工程自创建以来，终年处事行家顶尖汽车厂商。路特斯工程开导的行家最大马力纯电超跑Evija，不错在深谷完成9秒内0到300公里的加快。
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简森·巴顿组建了以我方名字定名的JBXE车队，并与路特斯工程（Lotus Engineering）时期互助
与此同期，简森·巴顿也参与到了路特斯维捏超跑Radford技俩标开导中。2021年底，Radford路特斯Type 62-2原型车完成赛谈测试。路特斯Type 62-2基于量产车Exige，以1960年代Type 62赛车为筹谋灵感，铝制底盘，碳纤维车身，车重仅约1，000千克，608马力的发动机，配6速手动变速箱，后驱，让它的0-100公里/小时加快时辰仅有2.9秒。
当作Radford技俩标合资首创东谈主，简森·巴顿在路特斯自家的Hethel赛谈完成了Type 62-2原型车的赛谈测试，并与路特斯的外传冠军赛车Lotus 72 F1赛车合影。同期在场的，还有另一位仍是驾驶路特斯夺得F1天下冠军的外传车手埃莫森·费迪帕尔蒂（Emerson Fittipaldi）。
简森·巴顿也参与到了路特斯维捏超跑Radford技俩
简森·巴顿还参与测试了路特斯量产跑车Emira 和Evija 。
当作路特斯品牌最后一款内燃机跑车、并要同期取代 Elise、Exige 和Evora 三款前作，Emira 引起公论的极大讨论。简森·巴顿驾驶它在Hethel）赛谈上全速行驶了30多圈，发出惊奇乐趣无限。而路特斯的全电动超等跑车Evija，更让简森·巴顿得出了令东谈主叹为不雅止的Dream car好评。
简森·巴顿参与测试了路特斯量产跑车Emira
简森·巴顿出席路特斯纯电超跑SUV Eletre 的发布会
2022年3月，在英国BBC总部进行的一场新车发布会，F1天下冠军简森·巴顿，与多台路特斯经典车型一一亮相，包括代表大地效应F1赛车始祖的Lotus 79赛车。发布会推出的新车型名叫Eletre，字面事理是“更生”，亦然Electric和Future的聚合体，电动、异日，是的，它来了。
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